Li Auto Inc. (LI)
개요 · 옵션 체인 · 변동성 · 예상 변동폭 이력 · 실적
Cboe delayed options data · 기준일 21:57 UTC · 전체 체인에서 파생된 수치 (554 계약, 12 만기일) · IV 자체 히스토리 백분위는 기록 60일 이후부터 표시됩니다 (30 현재까지)
예상 변동폭 · Oct 30, 2026 (10 일)
방법론 →옵션 가격에서 산출: 등가격 스트래들 비용을 기준으로, 시장이 이 날짜까지 해당 방향과 무관하게 약 그 정도의 변동폭을 반영하고 있음을 나타냅니다. 이는 변동폭의 추정치이며, 방향의 예측이 아닙니다.
옵션이 예상하는 변동폭은 약 ±6.0% (범위 11.16–12.60) 작성자 Oct 30, 2026. ATM 스트래들: 0.715 @ 행사가 12 · ATM IV: 45.0%.
확률 분포
모델 및 가정 →이 곡선은 현재 내재변동성을 입력한 로그정규 모델이 해당 만기의 결과 범위를 어떻게 나타내는지 보여줍니다. 음영 처리된 영역: 예상 변동폭 구간.
| 레벨 | 가격 대비 | P(상회)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(하회) |
|---|---|---|---|
| 10.69 | -10% | 91.6% | 8.4% |
| 11.29 | -5% | 74.1% | 25.9% |
| 11.88 | +0% | 48.5% | 51.5% |
| 12.47 | +5% | 24.6% | 75.4% |
| 13.07 | +10% | 9.4% | 90.6% |
만기 시 각 수준을 상회/하회할 확률의 모델 추정값입니다. 특정 가정에 기반한 추정치이며, 예측이 아닙니다.
확률 탐색기
슬라이더를 원하는 수준으로 드래그하면 선택한 만기일에 주가가 해당 수준보다 높거나 낮게 마감될 모델 추정 확률을 확인할 수 있습니다.
기간: Oct 30, 2026 · 드리프트가 없는 로그정규 모델 기반 추정치이며, 예측이 아닙니다. 가정 조건
만기 목록
체인 열기 →| 만기 | DTEDays to expiration, in calendar days. | 내재 변동폭 | ATM IV | 미결제약정 |
|---|---|---|---|---|
| Oct 23, 2026 | 3 | ±4.7% | 63.6% | 5,154 |
| Oct 30, 2026 | 10 | ±6.0% | 45.0% | 17.3K |
| Nov 06, 2026 | 17 | ±9.3% | 53.2% | 1,293 |
| Nov 13, 2026 | 24 | ±10.3% | 49.9% | 691 |
| Nov 20, 2026 | 31 | ±10.9% | 46.3% | 2,466 |
| Nov 27, 2026 | 38 | ±12.8% | 49.6% | 80 |
| Dec 18, 2026 | 59 | ±14.7% | 45.5% | 29.8K |
| Jan 15, 2027 | 87 | ±18.0% | 46.0% | 60.2K |
| Mar 19, 2027 | 150 | ±24.0% | 46.8% | 3,404 |
행사가별 미결제약정 · Oct 30
옵션 포지션이 집중된 위치. 청록색 막대는 콜, 빨간색 막대는 풋이며, 점선은 현재 가격입니다.
미결제약정 집중 상위 종목 (만기 60일 이내 전체): 10 P · 18.1K11 P · 5,55613 C · 4,50414 C · 3,86613 P · 3,577
IV 기간 구조
변동성 페이지 →각 만기일의 등가격(ATM) 내재변동성입니다. 특정 날짜 부근에서 볼록하게 솟은 구간은 시장이 반영하고 있는 예정 이벤트를 나타내는 경우가 많습니다.
미결제약정은 언제 만료되나요?
내재 변동성 vs 실현 변동성
당사의 일별 종가 기록 기반 HV(연환산); 체인에서 보간된 IV30. 방법
최근 60거래일 가격
일별 종가 기준; Financial Modeling Prep 제공.
소개 Li Auto Inc.
Li Auto Inc. is a prominent player in the rapidly expanding new energy vehicle market within the People's Republic of China. The company's operations span the entire lifecycle of high-end intelligent electric vehicles, from their initial design and development to manufacturing and eventual sale. Its diverse product portfolio primarily consists of multi-purpose vehicles (MPVs) and sport utility vehicles (SUVs). The company engages directly with customers through a blend of digital platforms and traditional brick-and-mortar channels, providing comprehensive sales and post-purchase management services. Originally founded in 2015 as Leading Ideal Inc., the company officially adopted its current name, Li Auto Inc., in July 2020. Its corporate headquarters are situated in Beijing, China.
경기소비재 · Auto - Manufacturers · NASDAQ · 프로필: Financial Modeling Prep
LI 뉴스
모든 뉴스 →Netflix vows to revive viewership trends, but investors hit ‘sell’ on the stock
Streaming service cites “intense competition’ and acknowledges ‘some investor concern about our view hours growth.”
MarketWatch · 20:54 UTC ↗Netflix posts third-quarter earnings beat, but shares fall on advertising and revenue guidance
Wall Street and investors will be looking for Netflix to provide additional details about the company's strategy following recent…
CNBC · 20:30 UTC ↗The Social Security Administration corrected millions of records, and says there’s more to fix
In an effort to thwart fraud, the Social Security Administration said it has fixed millions of records and is working on correcting…
MarketWatch · 20:26 UTC ↗United Airlines slashes 2026 profit outlook on fuel prices, but travelers keep booking despite higher fares
United Airlines cut its profit outlook for the year as fuel prices continued to climb.
CNBC · 20:23 UTC ↗Salesforce announces $5.66 billion deal for Braze, sending BRZE stock soaring 51%
The company's latest acquisition is expected to close in fiscal 2028, and will see Braze shareholders receive $47.50 in cash per share.
CNBC · 20:10 UTC ↗