Li Auto Inc. (LI)
概要 · オプションチェーン · ボラティリティ · インプライド・ムーブ履歴 · 決算
Cboe delayed options data · 基準日時： 06:41 UTC · オプション・チェーン全体から算出した数値 (578 枚, 11 限月) · IVの自己履歴パーセンタイルは記録60日経過後に表示されます (3 現時点まで)
インプライド・ムーブ — Sep 18, 2026 (15 日)
方法論 →オプション価格から読み取る指標です。アット・ザ・マネーのストラドルがこの価格であることから、この日付までにいずれかの方向へその程度の値動きを市場が織り込んでいることを示します。これは値動きの大きさの推定であり、方向の予測ではありません。
オプションが織り込む値動きは約 ±6.0% (レンジ 11.28–12.72) by Sep 18, 2026. ATM ストラドル: 0.72 @ ストライク 12 · ATM IV: 35.7%.
確率分布
モデルと前提条件 →このカーブは、現在のインプライドボラティリティを入力した対数正規モデルが、この限月における結果の分布範囲を示したものです。シェード部分は予想変動幅のバンドです。
| レベル | 価格比 | P(上回る)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(下回る) |
|---|---|---|---|
| 10.80 | -10% | 92.2% | 7.8% |
| 11.40 | -5% | 74.9% | 25.1% |
| 12.00 | +0% | 48.5% | 51.5% |
| 12.60 | +5% | 23.9% | 76.1% |
| 13.20 | +10% | 8.8% | 91.2% |
満期時に各水準を上回る・下回る確率のモデル推定値です。所定の前提条件に基づく推計であり、予測ではありません。
確率エクスプローラー
スライダーを任意のレベルに動かすと、選択した満期日に株価がその水準を上回るまたは下回る確率のモデル推定値が表示されます。
期間: Sep 18, 2026 · 対数正規モデル、ドリフトなし — あくまで推定値であり、予測ではありません。 前提条件
満期日一覧
チェーンを開く →| 満期日 | DTEDays to expiration, in calendar days. | インプライドムーブ | ATM IV | 建玉 |
|---|---|---|---|---|
| Sep 04, 2026 | 1 | ±3.7% | 62.2% | 4,380 |
| Sep 11, 2026 | 8 | ±4.0% | 31.7% | 4,610 |
| Sep 18, 2026 | 15 | ±6.0% | 35.7% | 67.5K |
| Sep 25, 2026 | 22 | ±9.0% | 44.8% | 11.6K |
| Oct 02, 2026 | 29 | ±17.6% | 77.2% | 636 |
| Oct 09, 2026 | 36 | ±13.5% | 52.9% | 141 |
| Oct 16, 2026 | 43 | ±11.1% | 40.0% | 905 |
| Dec 18, 2026 | 106 | ±20.6% | 47.8% | 26.5K |
| Jan 15, 2027 | 134 | ±22.1% | 45.8% | 58.5K |
| Mar 19, 2027 | 197 | ±28.3% | 48.5% | 1,217 |
ストライク別オープンインタレスト — Sep 18
オプションのポジションが集中している価格帯。ティールのバーはコール、赤のバーはプットで、破線が現在の価格です。
建玉集中度の高いもの（全限月、満期60日以内）： 10.5 P · 11.1K12 P · 9,12613 P · 7,10111 P · 5,19414 C · 3,935
IVタームストラクチャー
ボラティリティページ →各限月のアット・ザ・マネーインプライドボラティリティです。特定の日付付近での盛り上がりは、市場が織り込んでいる予定イベントを示していることがよくあります。
建玉はいつ失効しますか？
概要 Li Auto Inc.
Li Auto Inc. is a prominent player in the rapidly expanding new energy vehicle market within the People's Republic of China. The company's operations span the entire lifecycle of high-end intelligent electric vehicles, from their initial design and development to manufacturing and eventual sale. Its diverse product portfolio primarily consists of multi-purpose vehicles (MPVs) and sport utility vehicles (SUVs). The company engages directly with customers through a blend of digital platforms and traditional brick-and-mortar channels, providing comprehensive sales and post-purchase management services. Originally founded in 2015 as Leading Ideal Inc., the company officially adopted its current name, Li Auto Inc., in July 2020. Its corporate headquarters are situated in Beijing, China.
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