Li Auto Inc. (LI)
Panoramica · Catena di opzioni · Volatilità · Storico dei movimenti attesi · Utili
Cboe delayed options data · aggiornato al 03:36 UTC · Valori derivati dall'intera catena (620 contratti, 12 scadenze) · Il percentile della IV sulla propria storia appare dopo 60 giorni registrati (4 finora)
Movimento atteso — Sep 18, 2026 (15 giorni)
Metodologia →Ricavato dai prezzi delle opzioni: lo straddle at-the-money costa questa cifra, quindi il mercato sta prezzando un movimento di circa quella entità in una direzione o nell'altra entro questa data. È una stima del movimento, non una previsione della direzione.
Le opzioni stanno prezzando un movimento di circa ±7.4% (intervallo 11.11–12.89) da Sep 18, 2026. ATM straddle: 0.89 @ strike 12 · ATM IV: 45.4%.
Distribuzione di probabilità
Modello e ipotesi →La curva mostra dove un modello lognormale, alimentato con la volatilità implicita corrente, colloca l'intervallo dei possibili esiti a questa scadenza. Area ombreggiata: la banda della mossa attesa.
| Livello | vs prezzo | P(sopra)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(sotto) |
|---|---|---|---|
| 10.80 | -10% | 86.4% | 13.6% |
| 11.40 | -5% | 69.5% | 30.5% |
| 12.00 | +0% | 48.2% | 51.8% |
| 12.60 | +5% | 28.2% | 71.8% |
| 13.20 | +10% | 14.0% | 86.0% |
Probabilità stimate dal modello di chiudere sopra/sotto ciascun livello alla scadenza — stime basate sulle ipotesi indicate, non previsioni.
Esplora le probabilità
Trascina il cursore su qualsiasi livello e osserva la probabilità stimata dal modello che il titolo chiuda al di sopra o al di sotto di quel livello alla scadenza selezionata.
Orizzonte: Sep 18, 2026 · modello lognormale, deriva zero — una stima, non una previsione. Ipotesi
Scadenze
Apri la catena →| Scade | DTEDays to expiration, in calendar days. | Movimento implicito | ATM IV | Open int. |
|---|---|---|---|---|
| Sep 04, 2026 | 1 | ±1.5% | 33.5% | 4,842 |
| Sep 11, 2026 | 8 | ±4.6% | 38.5% | 5,843 |
| Sep 18, 2026 | 15 | ±7.4% | 45.4% | 67.6K |
| Sep 25, 2026 | 22 | ±7.7% | 38.8% | 11.8K |
| Oct 02, 2026 | 29 | ±7.7% | 34.0% | 709 |
| Oct 09, 2026 | 36 | ±8.9% | 35.3% | 184 |
| Oct 16, 2026 | 43 | ±11.0% | 40.0% | 961 |
| Oct 23, 2026 | 50 | ±17.8% | 60.1% | 0 |
| Dec 18, 2026 | 106 | ±20.0% | 47.1% | 26.8K |
| Jan 15, 2027 | 134 | ±21.8% | 45.3% | 58.6K |
| Mar 19, 2027 | 197 | ±28.9% | 49.7% | 1,295 |
Open interest per strike — Sep 18
Dove si concentrano le posizioni in opzioni. Le barre verde acqua sono call, quelle rosse sono put; la linea tratteggiata è il prezzo corrente.
Maggiori concentrazioni di open interest (tutte le scadenze ≤ 60 giorni): 10.5 P · 11.1K12 P · 9,23313 P · 7,10411 P · 5,23914 C · 3,908
Struttura a termine della IV
Pagina della volatilità →Volatilità implicita at-the-money per ogni scadenza. Un rialzo intorno a una data indica spesso un evento programmato che il mercato sta prezzando.
Quando scade l'open interest?
Volatilità implicita vs realizzata
HV calcolata dalle nostre chiusure giornaliere archiviate (annualizzata); IV30 interpolata dalla catena. Metodo
Prezzo, ultime 60 sessioni
Storico
Storico completo →Ogni giorno di negoziazione registriamo ciò che il mercato delle opzioni prezza per ogni scadenza — prima che l'esito sia noto. Una volta che le scadenze cominciano a risolversi, questa sezione confronta il valore atteso con quello effettivo, e il registro non viene mai riscritto. Registrazione dal 31 ago 2026.
Reazioni passate agli utili
|Reazione| media 8.4% · mediana 6.1% (21 report) — finestra di due sessioni dalla chiusura alla chiusura; definizione
Informazioni Li Auto Inc.
Li Auto Inc. is a prominent player in the rapidly expanding new energy vehicle market within the People's Republic of China. The company's operations span the entire lifecycle of high-end intelligent electric vehicles, from their initial design and development to manufacturing and eventual sale. Its diverse product portfolio primarily consists of multi-purpose vehicles (MPVs) and sport utility vehicles (SUVs). The company engages directly with customers through a blend of digital platforms and traditional brick-and-mortar channels, providing comprehensive sales and post-purchase management services. Originally founded in 2015 as Leading Ideal Inc., the company officially adopted its current name, Li Auto Inc., in July 2020. Its corporate headquarters are situated in Beijing, China.
Beni ciclici · Auto - Manufacturers · NASDAQ · Profilo: Financial Modeling Prep
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