General Motors Company (GM)
Übersicht · Options-Chain · Volatilität · Historie der erwarteten Bewegungen · Quartalsergebnisse
Cboe delayed options data · Stand 09:37 UTC · Aus der vollständigen Options-Chain abgeleitete Kennzahlen (912 Kontrakte, 13 Verfallstermine) · IV-Perzentil der eigenen Historie erscheint nach 60 erfassten Tagen (28 bisher)
Erwartete Bewegung · Nov 20, 2026 (32 Tage)
Methodik →Aus den Optionspreisen abgelesen: Der at-the-money Straddle kostet so viel, sodass der Markt bis zu diesem Datum eine Bewegung ungefähr dieser Größenordnung in beide Richtungen einpreist. Es handelt sich um eine Schätzung der Bewegungsgröße, nicht um eine Richtungsprognose.
Optionen preisen eine Bewegung von etwa ±9.1% (Spanne 77.25–92.75) von Nov 20, 2026. ATM Straddle: 7.75 @ Strike 85 · ATM IV: 36.9%.
Wahrscheinlichkeitsverteilung
Modell & Annahmen →Die Kurve zeigt, wo ein lognormales Modell, gespeist mit der aktuellen Implied Volatility, die Bandbreite der möglichen Kursentwicklungen bis zu diesem Verfallstermin ansiedelt. Schattiert: das erwartete Move-Band.
| Niveau | vs. Kurs | P(darüber)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(darunter) |
|---|---|---|---|
| 76.50 | -10% | 81.8% | 18.2% |
| 80.75 | -5% | 66.1% | 33.9% |
| 85.00 | +0% | 47.8% | 52.2% |
| 89.25 | +5% | 30.8% | 69.2% |
| 93.50 | +10% | 17.7% | 82.3% |
Modellbasierte Wahrscheinlichkeiten, bei Ablauf über bzw. unter dem jeweiligen Niveau zu schließen: Schätzungen unter bestimmten Annahmen, keine Prognosen.
Wahrscheinlichkeits-Explorer
Ziehen Sie den Regler auf ein beliebiges Niveau und sehen Sie, wie hoch die vom Modell geschätzte Wahrscheinlichkeit ist, dass die Aktie zum gewählten Verfallstermin darüber oder darunter schließt.
Horizont: Nov 20, 2026 · Lognormales Modell mit Drift null: eine Schätzung, keine Prognose. Annahmen
Verfallstermine
Chain öffnen →| Läuft ab | DTEDays to expiration, in calendar days. | Implizierte Bewegung | ATM IV | Open Int. |
|---|---|---|---|---|
| Oct 23, 2026 | 4 | ±6.3% | 56.6% | 10.3K |
| Oct 30, 2026 | 11 | ±7.5% | 47.8% | 4,046 |
| Nov 06, 2026 | 18 | ±8.1% | 42.2% | 972 |
| Nov 13, 2026 | 25 | ±9.1% | 41.1% | 382 |
| Nov 20, 2026 | 32 | ±9.1% | 36.9% | 14.7K |
| Nov 27, 2026 | 39 | ±9.9% | 36.5% | 177 |
| Dec 18, 2026 | 60 | ±11.7% | 35.5% | 72.8K |
| Jan 15, 2027 | 88 | ±13.4% | 33.7% | 83.8K |
| Mar 19, 2027 | 151 | ±17.8% | 34.6% | 10.3K |
Open Interest nach Strike · Nov 20
Wo Optionspositionen konzentriert sind. Blaugrüne Balken sind Calls, rote Balken sind Puts; die gestrichelte Linie ist der aktuelle Kurs.
Größte Open-Interest-Konzentrationen (alle Verfälle ≤ 60 Tage): 90 C · 8,27880 C · 5,68092.5 C · 4,77095 C · 4,50477.5 P · 3,897
IV-Laufzeitstruktur
Volatilitätsseite →At-the-money Implied Volatility für jede Fälligkeit. Ein Buckel um ein bestimmtes Datum markiert häufig ein geplantes Ereignis, das der Markt einpreist.
Wann verfällt das Open Interest?
Implizite vs. realisierte Volatilität
HV aus unseren gespeicherten Tagesschlusskursen (annualisiert); IV30 interpoliert aus der Chain. Methode
Kurs, letzte 60 Handelstage
Tagesschlusspreise; Financial Modeling Prep.
Erfolgsbilanz
Vollständiger Verlauf →Von 93 aufgezeichnete Snapshot-zu-Ergebnis-Vergleiche bisher; der Schlusskurs lag innerhalb der erwarteten Spanne 62.4% der Fälle.
Vergangene Kursreaktionen auf Ergebnisse
Durchschn. |Reaktion| 5.4% · Median 5.7% (20 Berichte). Zweitägiges Schlusskurs-zu-Schlusskurs-Fenster; Definition
Über General Motors Company
General Motors Company, a prominent global automotive enterprise, is engaged in the design, manufacturing, and distribution of a wide array of vehicles—including trucks, crossovers (SUVs), and passenger cars—along with related parts and accessories. Its expansive reach covers numerous regions such as North America, the Asia Pacific, the Middle East, Africa, South America, with significant operations in the United States and China. The company organizes its business into distinct segments: GM North America, GM International, Cruise, and GM Financial. It markets its diverse vehicle lineup under well-known brand names like Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Baojun, and Wuling. Beyond selling to individual consumers through dealerships, GM also supplies its vehicles—including specialized models—to a variety of fleet clients, such as daily rental companies, commercial businesses, leasing firms, and government agencies. GM further extends its offerings with a comprehensive suite of advanced services for both retail and fleet customers. These include vital safety and security features like automated crash response, emergency support, roadside assistance, crisis intervention, stolen
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