Uber Technologies, Inc. (UBER)
Visão geral · Cadeia de opções · Volatilidade · Histórico de movimentos esperados · Resultados
Cboe delayed options data · em Oct 19, 22:04 UTC · Valores derivados da cadeia completa (1,036 contratos, 16 vencimentos) · O percentil da IV em relação ao seu próprio histórico aparece após 60 dias registrados (29 até agora)
Movimento esperado · Nov 20, 2026 (32 dias)
Metodologia →Lido a partir dos preços das opções: o straddle at-the-money custa este valor, portanto o mercado está precificando uma variação de aproximadamente esse tamanho em qualquer direção até esta data. É uma estimativa de movimento, não uma previsão de direção.
As opções estão a precificar um movimento de cerca de ±10.1% (faixa 63.03–77.19) por Nov 20, 2026. Straddle ATM: 7.08 @ strike 70 · IV ATM: 42.7%.
Distribuição de probabilidade
Modelo e premissas →A curva mostra onde um modelo lognormal, alimentado com a volatilidade implícita atual, situa o intervalo de resultados neste vencimento. Sombreado: a banda de movimento esperado.
| Nível | vs preço | P(acima)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(abaixo) |
|---|---|---|---|
| 63.10 | -10% | 78.0% | 22.0% |
| 66.60 | -5% | 63.4% | 36.6% |
| 70.11 | +0% | 47.5% | 52.5% |
| 73.62 | +5% | 32.6% | 67.4% |
| 77.12 | +10% | 20.7% | 79.3% |
Probabilidades estimadas pelo modelo de terminar acima/abaixo de cada nível no vencimento: estimativas baseadas em premissas declaradas, não previsões.
Explorador de probabilidades
Arraste o controle deslizante para qualquer nível e veja a probabilidade estimada pelo modelo de a ação terminar acima ou abaixo desse nível na expiração selecionada.
Horizonte: Nov 20, 2026 · modelo lognormal com drift zero: uma estimativa, não uma previsão. Pressupostos
Expirações
Abrir a cadeia →| Expira | DTEDays to expiration, in calendar days. | Variação implícita | IV ATM | Int. aberto |
|---|---|---|---|---|
| Oct 23, 2026 | 4 | ±3.1% | 36.9% | 54.0K |
| Oct 30, 2026 | 11 | ±4.8% | 34.2% | 45.8K |
| Nov 06, 2026 | 18 | ±8.7% | 49.0% | 38.8K |
| Nov 13, 2026 | 25 | ±9.7% | 46.6% | 11.4K |
| Nov 20, 2026 | 32 | ±10.1% | 42.7% | 151.0K |
| Nov 27, 2026 | 39 | ±10.3% | 39.5% | 1,271 |
| Dec 18, 2026 | 60 | ±12.2% | 37.5% | 178.2K |
| Jan 15, 2027 | 88 | ±14.2% | 36.2% | 324.4K |
| Mar 19, 2027 | 151 | ±19.3% | 37.6% | 90.3K |
Open interest por strike · Nov 20
Onde as posições em opções estão concentradas. Barras azul-petróleo são calls, barras vermelhas são puts; a linha tracejada é o preço atual.
Maiores concentrações de open interest (todos os vencimentos ≤ 60 dias): 60 P · 41.1K65 P · 35.8K75 C · 33.0K80 C · 31.9K70 P · 20.8K
Estrutura a termo da IV
Página de volatilidade →Volatilidade implícita at-the-money para cada vencimento. Uma elevação em torno de uma data assinala frequentemente um evento agendado que o mercado está a precificar.
Quando o open interest expira?
Volatilidade implícita vs. realizada
HV calculada a partir dos fechamentos diários armazenados (anualizada); IV30 interpolada a partir da cadeia. Método
Preço, últimas 60 sessões
Fechamentos diários; Financial Modeling Prep.
Histórico
Histórico completo →De 121 comparações registradas entre snapshot e resultado até agora, o fechamento ficou dentro da faixa esperada 76.0% das vezes.
Reações passadas a resultados
|Reação| média 6.1% · mediana 3.9% (20 relatórios). Janela de dois pregões com base no fechamento ao fechamento; definição
Sobre Uber Technologies, Inc.
Uber Technologies, Inc. is a leading technology corporation that conceptualizes and deploys its proprietary software applications across a broad global footprint, spanning North and South America, Europe, the Middle East, Africa, and the Asia-Pacific region. The company primarily serves as a digital nexus, linking consumers with independent transport providers for ride-hailing services. Furthermore, it connects individuals and other patrons with a variety of establishments—such as restaurants, grocery stores, and other retailers—to a network of delivery service providers for the preparation and transport of meals, groceries, and other goods. The organization structures its operations into three distinct divisions: Mobility, Delivery, and Freight. The Mobility division facilitates access for consumers to a wide array of transportation options offered by drivers, including traditional cars, auto rickshaws, motorbikes, minibuses, or taxis. This segment also incorporates financial collaborations, public transit integrations, and various vehicle-centric solutions. The Delivery division empowers users to easily locate and place orders from local eateries for either collection or delivery
Tecnologia · Software - Application · NYSE · Perfil: Financial Modeling Prep
Ativos relacionados · Tecnologia
NVDA · IV 37.9%AAPL · IV 27.0%MU · IV 49.9%AMD · IV 58.7%INTC · IV 65.7%PLTR · IV 63.0%