United Airlines Holdings, Inc. (UAL)
Overzicht · Optieketen · Volatiliteit · Expected-move geschiedenis · Resultaten
Cboe delayed options data · per 22:04 UTC · Getallen afgeleid van de volledige optiereeks (1,360 contracten, 16 expiraties) · IV eigen-geschiedenis percentiel verschijnt na 60 geregistreerde dagen (29 tot nu toe)
Expected move · Nov 20, 2026 (32 dagen)
Methodologie →Afgeleid uit optieprijzen: de at-the-money straddle kost dit bedrag, dus de markt prijst een beweging van ongeveer die omvang in, in beide richtingen, tegen deze datum. Het is een schatting van de beweging, niet een voorspelling van de richting.
Opties prijzen een beweging in van ongeveer ±11.5% (bandbreedte 84.65–106.55) door Nov 20, 2026. ATM straddle: 10.95 @ strike 96 · ATM IV: 48.0%.
Kansenverdeling
Model & aannames →De curve laat zien waar een lognormaal model, gevoed met de huidige implied volatility, de bandbreedte van uitkomsten plaatst op deze vervaldatum. Gearceerd: de verwachte-bewegingsband.
| Niveau | vs prijs | P(boven)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(onder) |
|---|---|---|---|
| 86.04 | -10% | 74.9% | 25.1% |
| 90.82 | -5% | 61.4% | 38.6% |
| 95.60 | +0% | 47.2% | 52.8% |
| 100.38 | +5% | 33.9% | 66.1% |
| 105.16 | +10% | 22.9% | 77.1% |
Door het model geschatte kansen op een koers boven/onder elk niveau bij expiratie: schattingen op basis van de genoemde aannames, geen voorspellingen.
Kansverkenner
Sleep de schuifregelaar naar een willekeurig niveau en zie de door het model geschatte kans dat het aandeel op of boven dan wel onder dat niveau eindigt op de geselecteerde vervaldatum.
Horizon: Nov 20, 2026 · Lognormaal model met nuldrift: een schatting, geen voorspelling. Aannames
Vervaldata
Open de keten →| Vervalt | DTEDays to expiration, in calendar days. | Impliciete beweging | ATM IV | Open int. |
|---|---|---|---|---|
| Oct 23, 2026 | 4 | ±6.5% | 77.3% | 17.0K |
| Oct 30, 2026 | 11 | ±8.2% | 59.1% | 5,142 |
| Nov 06, 2026 | 18 | ±9.4% | 52.7% | 2,121 |
| Nov 13, 2026 | 25 | ±10.5% | 50.0% | 2,341 |
| Nov 20, 2026 | 32 | ±11.5% | 48.0% | 43.6K |
| Nov 27, 2026 | 39 | ±12.1% | 46.2% | 877 |
| Dec 18, 2026 | 60 | ±14.1% | 43.5% | 68.4K |
| Jan 15, 2027 | 88 | ±17.2% | 43.7% | 73.4K |
| Mar 19, 2027 | 151 | ±22.8% | 44.5% | 19.7K |
Open interest per strike · Nov 20
Waar optieposities geconcentreerd zijn. Blauwgroene balken zijn calls, rode balken zijn puts; de stippellijn is de huidige koers.
Grootste concentraties open interest (alle expiraties ≤ 60 dagen): 120 C · 9,892125 C · 8,024105 P · 5,800100 P · 5,524110 C · 5,248
IV termijnstructuur
Volatiliteitspagina →At-the-money implied volatility per expiratie. Een bult rond een datum markeert vaak een gepland event dat de markt inprijst.
Wanneer vervalt open interest?
Impliciete vs. gerealiseerde volatiliteit
HV op basis van onze opgeslagen dagelijkse slotkoersen (geannualiseerd); IV30 geïnterpoleerd uit de keten. Methode
Koers, afgelopen 60 sessies
Dagelijkse slotkoersen; Financial Modeling Prep.
Trackrecord
Volledige geschiedenis →Van 93 vastgelegde vergelijkingen van snapshot en uitkomst tot nu toe; de slotkoers lag binnen de verwachte bandbreedte 88.2% van de tijd.
Eerdere koersreacties op earnings
Gem. |reactie| 6.3% · mediaan 5.5% (20 rapporten). Venster van twee sessies, slotkoers tot slotkoers; definitie
Over United Airlines Holdings, Inc.
United Airlines Holdings, Inc., through its various subsidiaries, delivers air travel solutions on a global scale. Its vast network extends across North America, Europe, Asia, Africa, the Pacific, the Middle East, and Latin America, facilitating the movement of both passengers and freight. The company operates these services using a combination of its primary and regional aircraft fleets. Beyond its core transportation offerings, United also provides specialized support to external clients, encompassing catering, ground handling, aviation training, and aircraft maintenance. Established in 1968, the enterprise has its principal offices in Chicago, Illinois. Notably, it adopted its current name, United Airlines Holdings, Inc., in June 2019, having previously operated as United Continental Holdings, Inc.
Industrie · Airlines, Airports & Air Services · NASDAQ · Profiel: Financial Modeling Prep
Gerelateerde effecten · Industrie
AAL · IV 52.2%BA · IV 36.5%GE · IV 37.4%RTX · IV 33.3%SMR · IV 89.4%CAT · IV 45.9%