United Airlines Holdings, Inc. (UAL)
Overzicht · Optieketen · Volatiliteit · Expected-move geschiedenis · Resultaten
Cboe delayed options data · per 09:38 UTC · Getallen afgeleid van de volledige optiereeks (1,486 contracten, 16 expiraties) · IV eigen-geschiedenis percentiel verschijnt na 60 geregistreerde dagen (4 tot nu toe)
Expected move — Sep 18, 2026 (14 dagen)
Methodologie →Afgeleid uit optieprijzen: de at-the-money straddle kost dit bedrag, dus de markt prijst een beweging van ongeveer die omvang in, in beide richtingen, tegen deze datum. Het is een schatting van de beweging, niet een voorspelling van de richting.
Opties prijzen een beweging in van ongeveer ±7.0% (bandbreedte 101.07–116.37) door Sep 18, 2026. ATM straddle: 7.65 @ strike 109 · ATM IV: 43.3%.
Kansenverdeling
Model & aannames →De curve laat zien waar een lognormaal model, gevoed met de huidige implied volatility, de bandbreedte van uitkomsten plaatst op deze vervaldatum. Gearceerd: de verwachte-bewegingsband.
| Niveau | vs prijs | P(boven)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(onder) |
|---|---|---|---|
| 97.85 | -10% | 88.5% | 11.5% |
| 103.28 | -5% | 71.3% | 28.7% |
| 108.72 | +0% | 48.3% | 51.7% |
| 114.16 | +5% | 26.8% | 73.2% |
| 119.59 | +10% | 12.2% | 87.8% |
Door het model geschatte kansen om bij expiratie boven of onder elk niveau te eindigen — schattingen op basis van genoemde aannames, geen voorspellingen.
Kansverkenner
Sleep de schuifregelaar naar een willekeurig niveau en zie de door het model geschatte kans dat het aandeel op of boven dan wel onder dat niveau eindigt op de geselecteerde vervaldatum.
Horizon: Sep 18, 2026 · lognormaal model, nul drift — een schatting, geen voorspelling. Aannames
Vervaldata
Open de keten →| Vervalt | DTEDays to expiration, in calendar days. | Impliciete beweging | ATM IV | Open int. |
|---|---|---|---|---|
| Sep 04, 2026 | 0 | ±1.2% | 28.1% | 9,710 |
| Sep 11, 2026 | 7 | ±4.4% | 36.6% | 5,056 |
| Sep 18, 2026 | 14 | ±7.0% | 43.3% | 80.2K |
| Sep 25, 2026 | 21 | ±8.0% | 40.8% | 2,302 |
| Oct 02, 2026 | 28 | ±9.1% | 40.1% | 2,455 |
| Oct 09, 2026 | 35 | ±10.8% | 42.8% | 1,229 |
| Oct 16, 2026 | 42 | ±12.7% | 45.9% | 21.3K |
| Oct 23, 2026 | 49 | ±13.5% | 45.8% | 0 |
| Nov 20, 2026 | 77 | ±16.5% | 44.4% | 17.3K |
| Dec 18, 2026 | 105 | ±19.9% | 46.1% | 58.9K |
| Jan 15, 2027 | 133 | ±21.5% | 44.5% | 68.9K |
| Mar 19, 2027 | 196 | ±26.5% | 45.3% | 13.7K |
Open interest per strike — Sep 18
Waar optieposities geconcentreerd zijn. Blauwgroene balken zijn calls, rode balken zijn puts; de stippellijn is de huidige koers.
Grootste concentraties open interest (alle expiraties ≤ 60 dagen): 100 P · 7,221130 C · 6,489120 C · 6,417115 C · 5,42897.5 P · 5,029
IV termijnstructuur
Volatiliteitspagina →At-the-money implied volatility per expiratie. Een bult rond een datum markeert vaak een gepland event dat de markt inprijst.
Wanneer vervalt open interest?
Impliciete vs. gerealiseerde volatiliteit
HV op basis van onze opgeslagen dagelijkse slotkoersen (geannualiseerd); IV30 geïnterpoleerd uit de keten. Methode
Koers, afgelopen 60 sessies
Trackrecord
Volledige geschiedenis →Elke handelsdag leggen we vast wat de optiemarkt inprijst voor elke vervaldatum — voordat de uitkomst bekend is. Zodra vervaldata beginnen te resolveren, vergelijkt dit gedeelte verwacht versus werkelijk, en het record wordt nooit herschreven. Bijgehouden vanaf 31 aug. 2026.
Eerdere koersreacties op earnings
Gem. |reactie| 6.3% · mediaan 5.5% (20 rapporten) — twee-sessie slotkoers-naar-slotkoers venster; definitie
Over United Airlines Holdings, Inc.
United Airlines Holdings, Inc., through its various subsidiaries, delivers air travel solutions on a global scale. Its vast network extends across North America, Europe, Asia, Africa, the Pacific, the Middle East, and Latin America, facilitating the movement of both passengers and freight. The company operates these services using a combination of its primary and regional aircraft fleets. Beyond its core transportation offerings, United also provides specialized support to external clients, encompassing catering, ground handling, aviation training, and aircraft maintenance. Established in 1968, the enterprise has its principal offices in Chicago, Illinois. Notably, it adopted its current name, United Airlines Holdings, Inc., in June 2019, having previously operated as United Continental Holdings, Inc.
Industrie · Airlines, Airports & Air Services · NASDAQ · Profiel: Financial Modeling Prep
Gerelateerde effecten — Industrie
BA · IV 28.3%AAL · IV 39.6%SMR · IV 75.8%LUV · IV 37.6%PLUG · IV 70.4%CAT · IV 36.0%