American Airlines Group Inc. (AAL)
Genel Bakış · Opsiyon zinciri · Volatilite · Beklenen hareket geçmişi · Kazanç açıklamaları
Cboe delayed options data · itibarıyla 03:33 UTC · Tam zincirden türetilen rakamlar (848 kontrat, 17 vadeler) · IV kendi geçmiş yüzdeliği 60 kayıtlı günden sonra görünür (3 şimdiye kadar)
Beklenen hareket — Sep 18, 2026 (16 gün)
Metodoloji →Opsiyon fiyatlarından okunur: başabaş straddle bu kadar maliyetli, yani piyasa bu tarihe kadar her iki yönde de yaklaşık bu büyüklükte bir hareket fiyatlıyor. Bu, yönün değil hareketin bir tahminidir.
Opsiyonlar yaklaşık bu kadar bir hareket fiyatlıyor: ±7.4% (aralık 12.18–14.12) tarafından Sep 18, 2026. ATM straddle: 0.975 @ strike 13 · ATM IV: 44.3%.
Olasılık dağılımı
Model & varsayımlar →Eğri, mevcut ima edilen volatilite ile beslenen lognormal bir modelin bu vade için olası sonuçları nereye koyduğunu gösterir. Gölgeli alan: beklenen hareket bandı.
| Seviye | fiyata karşı | P(yukarıda)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(aşağıda) |
|---|---|---|---|
| 11.84 | -10% | 86.1% | 13.9% |
| 12.49 | -5% | 69.4% | 30.6% |
| 13.15 | +0% | 48.1% | 51.9% |
| 13.81 | +5% | 28.3% | 71.7% |
| 14.47 | +10% | 14.1% | 85.9% |
Vade sonunda her seviyenin üzerinde/altında kapanma olasılıklarının modelle tahmin edilmiş değerleri — belirtilen varsayımlar altındaki kestirimler, kehanet değil.
Olasılık gezgini
Kaydırıcıyı herhangi bir seviyeye sürükleyin ve seçilen vade sonunda hisse senedinin o seviyenin üzerinde ya da altında kapanma ihtimalini model tahmini olarak görün.
Vade: Sep 18, 2026 · lognormal model, sıfır drift — bir tahmin, öngörü değil. Varsayımlar
Vadeler
Zinciri aç →| Sona eriyor | DTEDays to expiration, in calendar days. | Implied hareket | ATM IV | Açık poz |
|---|---|---|---|---|
| Sep 04, 2026 | 2 | ±2.6% | 44.8% | 54.5K |
| Sep 11, 2026 | 9 | ±4.0% | 31.0% | 18.0K |
| Sep 18, 2026 | 16 | ±7.4% | 44.3% | 441.6K |
| Sep 25, 2026 | 23 | ±7.9% | 39.4% | 13.6K |
| Oct 02, 2026 | 30 | ±9.4% | 41.1% | 8,609 |
| Oct 09, 2026 | 37 | ±11.0% | 43.2% | 950 |
| Oct 16, 2026 | 44 | ±12.3% | 44.4% | 26.6K |
| Nov 20, 2026 | 79 | ±17.0% | 45.9% | 134.7K |
| Dec 18, 2026 | 107 | ±19.8% | 46.1% | 258.7K |
| Jan 15, 2027 | 135 | ±23.2% | 48.2% | 413.2K |
| Feb 19, 2027 | 170 | ±24.5% | 45.4% | 16.3K |
| Mar 19, 2027 | 198 | ±26.1% | 44.7% | 62.2K |
Kullanım fiyatına göre açık pozisyon — Sep 18
Opsiyon pozisyonlarının yoğunlaştığı yerler. Turkuaz çubuklar call'ları, kırmızı çubuklar put'ları gösterir; kesik çizgi mevcut fiyattır.
En büyük açık pozisyon yoğunlaşmaları (tüm vadeler ≤ 60 gün): 12 P · 74.3K10 P · 66.8K17 C · 34.6K8 P · 34.2K14 C · 26.7K
IV vade yapısı
Volatilite sayfası →Her vade için para başı (at-the-money) zımni volatilite. Belirli bir tarihin etrafındaki bir tümsek, piyasanın fiyatladığı planlanmış bir etkinliğe işaret edebilir.
Açık pozisyonlar ne zaman sona erer?
Implied ile realized volatility karşılaştırması
Sakladığımız günlük kapanışlardan elde edilen HV (yıllıklandırılmış); zincirden interpolasyonla hesaplanan IV30. Yöntem
Son 60 seanstaki fiyat
Geçmiş performans
Tam geçmiş →Her işlem günü opsiyon piyasasının her vade için ne fiyatladığını — sonuç bilinmeden önce — kaydederiz. Vadeler çözülmeye başladıkça bu bölüm beklenen ile gerçekleşeni karşılaştırır ve kayıt hiçbir zaman yeniden yazılmaz. Kayıt başlangıcı: 31 Ağustos 2026.
Geçmiş kazanç tepkileri
Ort. |tepki| 5.4% · medyan 4.9% (20 raporlar) — iki seanslık kapanıştan kapanışa pencere; tanım
Hakkında American Airlines Group Inc.
American Airlines Group Inc. functions as a prominent network air carrier, delivering scheduled air transportation for both passengers and freight. Its operations are anchored by key hubs located in Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix, and Washington, D.C. Additionally, it expands its global reach through strategic partner gateways situated in London, Madrid, Seattle/Tacoma, Sydney, and Tokyo. As of December 31, 2021, the company maintained a substantial mainline fleet comprising 865 aircraft. This enterprise, established in 1930 and headquartered in Fort Worth, Texas, previously operated under the name AMR Corporation until its rebranding to American Airlines Group Inc. in December 2013.
Sanayi · Airlines, Airports & Air Services · NASDAQ · Profil: Financial Modeling Prep
AAL haberler
Tüm haberler →Here’s another way rising bond yields could take a bite out of Americans’ wallets
Rising yields are a threat to the “Magnificent Seven.” Here’s why that could hurt U.S. consumers.
MarketWatch · Sep 02, 19:15 UTC ↗Here’s how much Americans rely on Social Security — at all income levels
Social Security is really important for older Americans. It needs to be tweaked, not restructured.
MarketWatch · Sep 02, 16:20 UTC ↗American Airlines continues premium push with redesigned Boeing planes
American Airlines is adding its most premium seats to its largest planes, which it uses for its most popular long international flights.
CNBC · Sep 02, 14:00 UTC ↗What Does a Bond Selloff Mean for American Consumers?
A jittery Treasury market and the prospect of Fed rate increases risk making life more expensive for already cost-pressured Americans.
WSJ · Sep 02, 09:21 UTC ↗İlgili menkul kıymetler — Sanayi
BA · IV 28.8%SMR · IV 75.7%CAT · IV 35.0%UAL · IV 42.4%DE · IV 32.5%DAL · IV 33.3%