Ford Motor Company (F)
Genel Bakış · Opsiyon zinciri · Volatilite · Beklenen hareket geçmişi · Kazanç açıklamaları
Cboe delayed options data · itibarıyla 03:34 UTC · Tam zincirden türetilen rakamlar (838 kontrat, 16 vadeler) · IV kendi geçmiş yüzdeliği 60 kayıtlı günden sonra görünür (3 şimdiye kadar)
Beklenen hareket — Sep 18, 2026 (16 gün)
Metodoloji →Opsiyon fiyatlarından okunur: başabaş straddle bu kadar maliyetli, yani piyasa bu tarihe kadar her iki yönde de yaklaşık bu büyüklükte bir hareket fiyatlıyor. Bu, yönün değil hareketin bir tahminidir.
Opsiyonlar yaklaşık bu kadar bir hareket fiyatlıyor: ±5.3% (aralık 13.38–14.89) tarafından Sep 18, 2026. ATM straddle: 0.755 @ strike 14 · ATM IV: 30.8%.
Olasılık dağılımı
Model & varsayımlar →Eğri, mevcut ima edilen volatilite ile beslenen lognormal bir modelin bu vade için olası sonuçları nereye koyduğunu gösterir. Gölgeli alan: beklenen hareket bandı.
| Seviye | fiyata karşı | P(yukarıda)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(aşağıda) |
|---|---|---|---|
| 12.73 | -10% | 94.5% | 5.5% |
| 13.43 | -5% | 77.8% | 22.2% |
| 14.14 | +0% | 48.7% | 51.3% |
| 14.85 | +5% | 21.4% | 78.6% |
| 15.55 | +10% | 6.6% | 93.4% |
Vade sonunda her seviyenin üzerinde/altında kapanma olasılıklarının modelle tahmin edilmiş değerleri — belirtilen varsayımlar altındaki kestirimler, kehanet değil.
Olasılık gezgini
Kaydırıcıyı herhangi bir seviyeye sürükleyin ve seçilen vade sonunda hisse senedinin o seviyenin üzerinde ya da altında kapanma ihtimalini model tahmini olarak görün.
Vade: Sep 18, 2026 · lognormal model, sıfır drift — bir tahmin, öngörü değil. Varsayımlar
Vadeler
Zinciri aç →| Sona eriyor | DTEDays to expiration, in calendar days. | Implied hareket | ATM IV | Açık poz |
|---|---|---|---|---|
| Sep 04, 2026 | 2 | ±2.4% | 37.8% | 60.5K |
| Sep 11, 2026 | 9 | ±3.9% | 29.9% | 24.6K |
| Sep 18, 2026 | 16 | ±5.3% | 30.8% | 398.1K |
| Sep 25, 2026 | 23 | ±6.4% | 31.7% | 18.4K |
| Oct 02, 2026 | 30 | ±7.2% | 31.2% | 6,050 |
| Oct 09, 2026 | 37 | ±8.2% | 31.9% | 1,564 |
| Oct 16, 2026 | 44 | ±9.1% | 32.5% | 49.7K |
| Nov 20, 2026 | 79 | ±13.0% | 34.7% | 30.0K |
| Dec 18, 2026 | 107 | ±15.1% | 35.2% | 333.4K |
| Jan 15, 2027 | 135 | ±17.2% | 35.6% | 476.9K |
| Mar 19, 2027 | 198 | ±20.9% | 36.3% | 46.7K |
Kullanım fiyatına göre açık pozisyon — Sep 18
Opsiyon pozisyonlarının yoğunlaştığı yerler. Turkuaz çubuklar call'ları, kırmızı çubuklar put'ları gösterir; kesik çizgi mevcut fiyattır.
En büyük açık pozisyon yoğunlaşmaları (tüm vadeler ≤ 60 gün): 15 C · 63.7K12 P · 56.1K14 C · 53.4K17 C · 50.6K14 P · 48.3K
IV vade yapısı
Volatilite sayfası →Her vade için para başı (at-the-money) zımni volatilite. Belirli bir tarihin etrafındaki bir tümsek, piyasanın fiyatladığı planlanmış bir etkinliğe işaret edebilir.
Açık pozisyonlar ne zaman sona erer?
Implied ile realized volatility karşılaştırması
Sakladığımız günlük kapanışlardan elde edilen HV (yıllıklandırılmış); zincirden interpolasyonla hesaplanan IV30. Yöntem
Son 60 seanstaki fiyat
Geçmiş performans
Tam geçmiş →Her işlem günü opsiyon piyasasının her vade için ne fiyatladığını — sonuç bilinmeden önce — kaydederiz. Vadeler çözülmeye başladıkça bu bölüm beklenen ile gerçekleşeni karşılaştırır ve kayıt hiçbir zaman yeniden yazılmaz. Kayıt başlangıcı: 31 Ağustos 2026.
Geçmiş kazanç tepkileri
Ort. |tepki| 6.1% · medyan 4.1% (20 raporlar) — iki seanslık kapanıştan kapanışa pencere; tanım
Hakkında Ford Motor Company
Ford Motor Company is a global automotive giant, engaged in the design, production, and servicing of a broad spectrum of vehicles. Its product line encompasses Ford trucks, commercial cars and vans, and sport utility vehicles, in addition to luxury models from its Lincoln brand. The company structures its diverse operations into distinct segments: Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro, Ford Next, and Ford Credit. Ford distributes its vehicles, service components, and accessories through a worldwide network of distributors and dealerships. It also supplies directly to large organizational clients, including commercial fleet operators, daily rental companies, and government entities, often facilitated by its established dealerships. Beyond manufacturing and sales, Ford provides substantial financial services. This includes offering retail installment contracts for both new and used vehicles, as well as direct financing leases for new vehicles to a wide range of customers – from individual consumers to commercial enterprises such as leasing companies, government agencies, and fleet providers. Furthermore, the company extends wholesale loans to dealers to facilitate inventory purchases. It
Döngüsel Tüketim · Auto - Manufacturers · NYSE · Profil: Financial Modeling Prep
F haberler
Tüm haberler →Ford's production of highly profitable Super Duty trucks hits 20-year high as it recovers from supplier fires
Ford reported its eighth consecutive month of year-over-year U.S. new vehicle sales declines in August.
CNBC · Sep 02, 16:25 UTC ↗‘Neither of us attended college’: At 62, how can we afford to put our granddaughter through college?
“Her life was very challenging before we got custody.”
MarketWatch · Sep 02, 15:00 UTC ↗İlgili menkul kıymetler — Döngüsel Tüketim
TSLA · IV 41.3%AMZN · IV 28.6%NIO · IV 50.3%GME · IV 51.6%BABA · IV 39.0%NKE · IV 45.7%