Ford Motor Company (F)
概要 · オプションチェーン · ボラティリティ · インプライド・ムーブ履歴 · 決算
Cboe delayed options data · 基準日時： 12:36 UTC · オプション・チェーン全体から算出した数値 (760 枚, 15 限月) · IVの自己履歴パーセンタイルは記録60日経過後に表示されます (28 現時点まで)
インプライド・ムーブ · Nov 20, 2026 (32 日)
方法論 →オプション価格から読み取る指標です。アット・ザ・マネーのストラドルがこの価格であることから、この日付までにいずれかの方向へその程度の値動きを市場が織り込んでいることを示します。これは値動きの大きさの推定であり、方向の予測ではありません。
オプションが織り込む値動きは約 ±29.9% (レンジ 8.72–16.18) by Nov 20, 2026. ATM ストラドル: 3.73 @ ストライク 12.5 · ATM IV: 126.8%.
確率分布
モデルと前提条件 →このカーブは、現在のインプライドボラティリティを入力した対数正規モデルが、この限月における結果の分布範囲を示したものです。シェード部分は予想変動幅のバンドです。
| レベル | 価格比 | P(上回る)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(下回る) |
|---|---|---|---|
| 11.21 | -10% | 53.6% | 46.4% |
| 11.83 | -5% | 47.9% | 52.1% |
| 12.45 | +0% | 42.6% | 57.4% |
| 13.07 | +5% | 37.6% | 62.4% |
| 13.70 | +10% | 32.9% | 67.1% |
満期時に各水準を上回る、または下回る確率のモデル推定値です。これは一定の前提条件に基づく推計であり、予測ではありません。
確率エクスプローラー
スライダーを任意のレベルに動かすと、選択した満期日に株価がその水準を上回るまたは下回る確率のモデル推定値が表示されます。
期間: Nov 20, 2026 · ゼロドリフトの対数正規モデルによる推計値であり、予測ではありません。 前提条件
満期日一覧
チェーンを開く →| 満期日 | DTEDays to expiration, in calendar days. | インプライドムーブ | ATM IV | 建玉 |
|---|---|---|---|---|
| Oct 23, 2026 | 4 | ±28.1% | 323.1% | 60.0K |
| Oct 30, 2026 | 11 | ±29.1% | 207.4% | 51.2K |
| Nov 06, 2026 | 18 | ±29.3% | 163.1% | 20.7K |
| Nov 13, 2026 | 25 | ±29.5% | 141.0% | 7,004 |
| Nov 20, 2026 | 32 | ±29.9% | 126.8% | 130.2K |
| Nov 27, 2026 | 39 | ±29.9% | 115.3% | 2,875 |
| Dec 18, 2026 | 60 | ±30.5% | 96.8% | 362.4K |
| Jan 15, 2027 | 88 | ±30.9% | 81.0% | 513.2K |
| Mar 19, 2027 | 151 | ±31.7% | 63.9% | 83.8K |
ストライク別オープンインタレスト · Nov 20
オプションのポジションが集中している価格帯。ティールのバーはコール、赤のバーはプットで、破線が現在の価格です。
建玉集中度の高いもの（全限月、満期60日以内）： 14 C · 78.1K13 C · 41.9K7.67 P · 39.8K13 P · 36.2K9.67 P · 33.3K
IVタームストラクチャー
ボラティリティページ →各限月のアット・ザ・マネーインプライドボラティリティです。特定の日付付近での盛り上がりは、市場が織り込んでいる予定イベントを示していることがよくあります。
建玉はいつ失効しますか？
インプライドボラティリティと実現ボラティリティの比較
保存済みの日次終値から算出したHV（年率換算）；チェーンから補間したIV30。 手法
価格（直近60セッション）
日次終値；Financial Modeling Prep
概要 Ford Motor Company
Ford Motor Company is a global automotive giant, engaged in the design, production, and servicing of a broad spectrum of vehicles. Its product line encompasses Ford trucks, commercial cars and vans, and sport utility vehicles, in addition to luxury models from its Lincoln brand. The company structures its diverse operations into distinct segments: Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro, Ford Next, and Ford Credit. Ford distributes its vehicles, service components, and accessories through a worldwide network of distributors and dealerships. It also supplies directly to large organizational clients, including commercial fleet operators, daily rental companies, and government entities, often facilitated by its established dealerships. Beyond manufacturing and sales, Ford provides substantial financial services. This includes offering retail installment contracts for both new and used vehicles, as well as direct financing leases for new vehicles to a wide range of customers – from individual consumers to commercial enterprises such as leasing companies, government agencies, and fleet providers. Furthermore, the company extends wholesale loans to dealers to facilitate inventory purchases. It
一般消費財 · Auto - Manufacturers · NYSE · プロフィール提供：Financial Modeling Prep
F ニュース
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Younger Americans face higher inflation and housing costs than baby boomers, widening the affordability divide ahead of the 2026 midterm…
CNBC · Oct 16, 19:22 UTC ↗My wife says we can’t afford to retire. I vetoed her $8,000 trip to Italy. We’re in our 60s and have $4 million. Do I keep working?
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MarketWatch · Oct 16, 11:15 UTC ↗Nobel prize in economics awarded to Robert E. Hall and Michael Woodford
The U.S. economists were awarded for work that underpins the models used by central banks and governments to stabilize the economy.
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