Ford Motor Company (F)
Resumen · Cadena de opciones · Volatilidad · Historial de movimientos esperados · Resultados
Cboe delayed options data · a fecha de 21:53 UTC · Cifras derivadas de la cadena completa (760 contratos, 15 vencimientos) · El percentil de historial propio de IV aparece tras 60 días registrados (30 hasta ahora)
Movimiento esperado · Nov 20, 2026 (31 días)
Metodología →Obtenido de los precios de las opciones: el straddle at-the-money tiene este coste, por lo que el mercado está valorando un movimiento de aproximadamente ese tamaño en cualquier dirección antes de esta fecha. Es una estimación del movimiento, no una predicción de la dirección.
Las opciones están descontando un movimiento de aproximadamente ±9.0% (rango 11.04–13.23) por Nov 20, 2026. Straddle ATM: 1.09 @ strike 12 · ATM IV: 38.5%.
Distribución de probabilidad
Modelo y supuestos →La curva muestra dónde un modelo lognormal, alimentado con la volatilidad implícita actual, sitúa el rango de resultados en este vencimiento. Sombreado: la banda del movimiento esperado.
| Nivel | vs precio | P(por encima)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(por debajo) |
|---|---|---|---|
| 10.93 | -10% | 81.1% | 18.9% |
| 11.53 | -5% | 65.7% | 34.3% |
| 12.14 | +0% | 47.8% | 52.2% |
| 12.75 | +5% | 31.1% | 68.9% |
| 13.35 | +10% | 18.3% | 81.7% |
Probabilidades estimadas por el modelo de cerrar por encima o por debajo de cada nivel al vencimiento: estimaciones bajo supuestos declarados, no predicciones.
Explorador de probabilidades
Arrastra el control deslizante a cualquier nivel y verás la probabilidad estimada por el modelo de que la acción termine por encima o por debajo de ese nivel en el vencimiento seleccionado.
Horizonte: Nov 20, 2026 · Modelo lognormal con deriva cero: una estimación, no una predicción. Supuestos
Vencimientos
Abrir la cadena →| Vence | DTEDays to expiration, in calendar days. | Movimiento implícito | ATM IV | Int. abierto |
|---|---|---|---|---|
| Oct 23, 2026 | 3 | ±2.7% | 35.1% | 64.4K |
| Oct 30, 2026 | 10 | ±6.7% | 50.3% | 57.5K |
| Nov 06, 2026 | 17 | ±7.8% | 42.5% | 21.4K |
| Nov 13, 2026 | 24 | ±8.4% | 40.1% | 7,641 |
| Nov 20, 2026 | 31 | ±9.0% | 38.5% | 133.4K |
| Nov 27, 2026 | 38 | ±9.3% | 36.2% | 3,095 |
| Dec 18, 2026 | 59 | ±10.9% | 34.2% | 362.7K |
| Jan 15, 2027 | 87 | ±13.3% | 34.2% | 513.9K |
| Mar 19, 2027 | 150 | ±17.7% | 35.1% | 84.3K |
Interés abierto por strike · Nov 20
Dónde se concentran las posiciones en opciones. Las barras en verde azulado son calls, las rojas son puts; la línea discontinua es el precio actual.
Mayores concentraciones de interés abierto (todos los vencimientos ≤ 60 días): 14 C · 78.9K13 C · 45.2K7.67 P · 39.8K13 P · 35.9K9.67 P · 33.3K
Estructura temporal de la IV
Página de volatilidad →Volatilidad implícita at-the-money para cada vencimiento. Una joroba en torno a una fecha suele marcar un evento programado que el mercado está descontando.
¿Cuándo vence el open interest?
Volatilidad implícita vs realizada
HV calculada a partir de nuestros cierres diarios almacenados (anualizada); IV30 interpolada desde la cadena. Método
Precio, últimas 60 sesiones
Cierres diarios; Financial Modeling Prep.
Historial
Historial completo →De 121 comparaciones instantánea-resultado registradas hasta ahora, el cierre quedó dentro del rango esperado 32.2% de las veces.
Reacciones pasadas a resultados
|Reacción| promedio 6.1% · mediana 4.1% (20 informes). Ventana de dos sesiones de cierre a cierre; definición
Acerca de Ford Motor Company
Ford Motor Company is a global automotive giant, engaged in the design, production, and servicing of a broad spectrum of vehicles. Its product line encompasses Ford trucks, commercial cars and vans, and sport utility vehicles, in addition to luxury models from its Lincoln brand. The company structures its diverse operations into distinct segments: Ford Blue, Ford Model e, Ford Pro, Ford Next, and Ford Credit. Ford distributes its vehicles, service components, and accessories through a worldwide network of distributors and dealerships. It also supplies directly to large organizational clients, including commercial fleet operators, daily rental companies, and government entities, often facilitated by its established dealerships. Beyond manufacturing and sales, Ford provides substantial financial services. This includes offering retail installment contracts for both new and used vehicles, as well as direct financing leases for new vehicles to a wide range of customers – from individual consumers to commercial enterprises such as leasing companies, government agencies, and fleet providers. Furthermore, the company extends wholesale loans to dealers to facilitate inventory purchases. It
Consumo cíclico · Auto - Manufacturers · NYSE · Perfil: Financial Modeling Prep
F noticias
Todas las noticias →My wife says we can’t afford to retire. I vetoed her $8,000 trip to Italy. We’re in our 60s and have $4 million. Do I keep working?
“I worry about healthcare, long-term care, inflation, a long bear market and living to 95.”
MarketWatch · 13:15 UTC ↗Valores relacionados · Consumo cíclico
TSLA · IV 45.7%AMZN · IV 40.3%GME · IV 58.3%NKE · IV 38.5%GM · IV 30.9%LCID · IV 116.2%