American Airlines Group Inc. (AAL)
Resumen · Cadena de opciones · Volatilidad · Historial de movimientos esperados · Resultados
Cboe delayed options data · a fecha de 03:33 UTC · Cifras derivadas de la cadena completa (848 contratos, 17 vencimientos) · El percentil de historial propio de IV aparece tras 60 días registrados (3 hasta ahora)
Movimiento esperado — Sep 18, 2026 (16 días)
Metodología →Obtenido de los precios de las opciones: el straddle at-the-money tiene este coste, por lo que el mercado está valorando un movimiento de aproximadamente ese tamaño en cualquier dirección antes de esta fecha. Es una estimación del movimiento, no una predicción de la dirección.
Las opciones están descontando un movimiento de aproximadamente ±7.4% (rango 12.18–14.12) por Sep 18, 2026. Straddle ATM: 0.975 @ strike 13 · ATM IV: 44.3%.
Distribución de probabilidad
Modelo y supuestos →La curva muestra dónde un modelo lognormal, alimentado con la volatilidad implícita actual, sitúa el rango de resultados en este vencimiento. Sombreado: la banda del movimiento esperado.
| Nivel | vs precio | P(por encima)Model-estimated chance the stock finishes above a level at expiration, derived from current IV under a lognormal model with stated assumptions — an estimate, not a prediction. | P(por debajo) |
|---|---|---|---|
| 11.84 | -10% | 86.1% | 13.9% |
| 12.49 | -5% | 69.4% | 30.6% |
| 13.15 | +0% | 48.1% | 51.9% |
| 13.81 | +5% | 28.3% | 71.7% |
| 14.47 | +10% | 14.1% | 85.9% |
Probabilidades estimadas por el modelo de cerrar por encima/por debajo de cada nivel al vencimiento — estimaciones bajo los supuestos indicados, no predicciones.
Explorador de probabilidades
Arrastra el control deslizante a cualquier nivel y verás la probabilidad estimada por el modelo de que la acción termine por encima o por debajo de ese nivel en el vencimiento seleccionado.
Horizonte: Sep 18, 2026 · modelo lognormal, deriva cero — una estimación, no una predicción. Supuestos
Vencimientos
Abrir la cadena →| Vence | DTEDays to expiration, in calendar days. | Movimiento implícito | ATM IV | Int. abierto |
|---|---|---|---|---|
| Sep 04, 2026 | 2 | ±2.6% | 44.8% | 54.5K |
| Sep 11, 2026 | 9 | ±4.0% | 31.0% | 18.0K |
| Sep 18, 2026 | 16 | ±7.4% | 44.3% | 441.6K |
| Sep 25, 2026 | 23 | ±7.9% | 39.4% | 13.6K |
| Oct 02, 2026 | 30 | ±9.4% | 41.1% | 8,609 |
| Oct 09, 2026 | 37 | ±11.0% | 43.2% | 950 |
| Oct 16, 2026 | 44 | ±12.3% | 44.4% | 26.6K |
| Nov 20, 2026 | 79 | ±17.0% | 45.9% | 134.7K |
| Dec 18, 2026 | 107 | ±19.8% | 46.1% | 258.7K |
| Jan 15, 2027 | 135 | ±23.2% | 48.2% | 413.2K |
| Feb 19, 2027 | 170 | ±24.5% | 45.4% | 16.3K |
| Mar 19, 2027 | 198 | ±26.1% | 44.7% | 62.2K |
Interés abierto por strike — Sep 18
Dónde se concentran las posiciones en opciones. Las barras en verde azulado son calls, las rojas son puts; la línea discontinua es el precio actual.
Mayores concentraciones de interés abierto (todos los vencimientos ≤ 60 días): 12 P · 74.3K10 P · 66.8K17 C · 34.6K8 P · 34.2K14 C · 26.7K
Estructura temporal de la IV
Página de volatilidad →Volatilidad implícita at-the-money para cada vencimiento. Una joroba en torno a una fecha suele marcar un evento programado que el mercado está descontando.
¿Cuándo vence el open interest?
Volatilidad implícita vs realizada
HV calculada a partir de nuestros cierres diarios almacenados (anualizada); IV30 interpolada desde la cadena. Método
Precio, últimas 60 sesiones
Historial
Historial completo →Cada día de negociación registramos lo que el mercado de opciones descuenta para cada vencimiento — antes de conocerse el resultado. Una vez que los vencimientos comienzan a resolverse, esta sección compara lo esperado con lo real, y el registro nunca se reescribe. Registro desde el 31 ago 2026.
Reacciones pasadas a resultados
|Reacción| promedio 5.4% · mediana 4.9% (20 informes) — ventana de dos sesiones de cierre a cierre; definición
Acerca de American Airlines Group Inc.
American Airlines Group Inc. functions as a prominent network air carrier, delivering scheduled air transportation for both passengers and freight. Its operations are anchored by key hubs located in Charlotte, Chicago, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York, Philadelphia, Phoenix, and Washington, D.C. Additionally, it expands its global reach through strategic partner gateways situated in London, Madrid, Seattle/Tacoma, Sydney, and Tokyo. As of December 31, 2021, the company maintained a substantial mainline fleet comprising 865 aircraft. This enterprise, established in 1930 and headquartered in Fort Worth, Texas, previously operated under the name AMR Corporation until its rebranding to American Airlines Group Inc. in December 2013.
Industria · Airlines, Airports & Air Services · NASDAQ · Perfil: Financial Modeling Prep
AAL noticias
Todas las noticias →Here’s another way rising bond yields could take a bite out of Americans’ wallets
Rising yields are a threat to the “Magnificent Seven.” Here’s why that could hurt U.S. consumers.
MarketWatch · Sep 02, 19:15 UTC ↗Here’s how much Americans rely on Social Security — at all income levels
Social Security is really important for older Americans. It needs to be tweaked, not restructured.
MarketWatch · Sep 02, 16:20 UTC ↗American Airlines continues premium push with redesigned Boeing planes
American Airlines is adding its most premium seats to its largest planes, which it uses for its most popular long international flights.
CNBC · Sep 02, 14:00 UTC ↗What Does a Bond Selloff Mean for American Consumers?
A jittery Treasury market and the prospect of Fed rate increases risk making life more expensive for already cost-pressured Americans.
WSJ · Sep 02, 09:21 UTC ↗Valores relacionados — Industria
BA · IV 28.8%SMR · IV 75.7%CAT · IV 35.0%UAL · IV 42.4%DE · IV 32.5%DAL · IV 33.3%